আশির দশকের সোভিয়েত দানব MAZ-7907 যেন এক প্রকৌশল বিস্ময়!

স্নায়ুযুদ্ধের উত্তপ্ত সময়ের শেষ দিকে সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়ন তৈরি করে এক অভাবনীয় ও বিশাল আকারের MAZ-7907 সামরিক পরিবহন যান। এটিকে মূলত কৌশলগত আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (ICBM) সড়ক পথে পরিবহন করার জন্য তৈরি করা হয়। তৎকালীন সামরিক সুপার পাওয়ার (USSR) তাদের কৌশলগত মোবাইল ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাকে আরও শক্তিশালী করতে এই যানটি তৈরি করে।

১৯৮০-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়নের অন্তর্ভুক্ত বেলারুশ অঞ্চলে অবস্থিত মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট (MAZ) এর বিশেষ বিভাগ MZKT (Minsk Wheel Tractor Plant)-এ এটি তৈরি করা হয়। এটি ডিজাইন করেন বিখ্যাত রুশ প্রকৌশলী বরিস শাপোশনিক (Boris L. Shaposhnik)।

এই যানটির দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় ২৮ মিটার, প্রস্থ ৪ মিটার এবং ওজন ছিল প্রায় ১৮৩ টন। এটিকে সর্বোচ্চ ২২০ টন পর্যন্ত পেলোড বহন করার উপযোগী করে তৈরি করা। যা তৎকালীন সময়ের সবচেয়ে ভারী ও বিশাল আকারের স্থল সামরিক যানের তকমা দিয়েছিল।

MAZ-7907 মিসাইল ট্রান্সপোর্টার যানের শক্তির মূল উৎস হিসেবে ব্যবহার করা হয় একটি T-80 মেইন ব্যাটল ট্যাঙ্কে ব্যবহৃত GTD-1000TF গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন এবং যার ক্ষমতা ছিল প্রায় ১,২৫০ হর্সপাওয়ার। এই ইঞ্জিন কেরোসিন, ডিজেল, গ্যাসোলিন কিংবা পেট্রোল—যেকোনো তরল জ্বালানিতে চলতে পারত, যা একে বহুমুখী জ্বালানি-নির্ভর সিস্টেমে পরিণত করে।

বিশাল আকারের এই ট্রান্সপোর্টার যানটি হচ্ছে মোট ২৪টি চাকা বিশিষ্ট (১২×১২ কনফিগারেশন) একটি ইলেকট্রিক-ড্রাইভ হাইব্রিড যান। যার প্রতিটি চাকায় একটি করে আলাদা শক্তিশালী ইলেকট্রিক মোটর সংযুক্ত ছিল।

যার ফলে এটি রুক্ষ, পাথুরে কিংবা কাদা জমিসহ যেকোনো ধরনের রাস্তায় বা ভূমিতে শতাধিক টন ওজনের ক্ষেপণাস্ত্র বহন করে সহজেই চলাচল করতে পারত। এর গড় গতি ছিল প্রতি ঘণ্টায় প্রায় ৪০ কিলোমিটার।

সোভিয়েত ইউনিয়ন MAZ-7907-এর মাত্র দুটি প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিল। তবে চরম মাত্রায় অর্থনৈতিক সংকট এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে অস্ত্রনিয়ন্ত্রণ (Strategic Arms Reduction Treaty) চুক্তির কারণে ১৯৮৯ সালে এই উচ্চাভিলাষী প্রকল্পটি বাতিল করা হয়। যদিও বর্তমানে এর একটি ইউনিট বেলারুশে MAZ জাদুঘরে সংরক্ষিত রয়েছে। যা আজও রুশ জাতির প্রকৌশল দক্ষতার এক জীবন্ত সাক্ষ্য বহন করে।

(Information and image collected)

Sherazur Rahman

Teacher and Writer

Bangladesh